Muntenegru are o economie deschisă cu taxe vamale reduse, iar importul unei mașini este mai simplu decât în multe țări vecine. Mai jos — procedura, actele și lucrurile la care merită să fiți atenți înainte de cumpărare.
Sistemul tarifar al Muntenegrului este stabilit prin Legea privind tariful vamal și construit pe condiții armonizate cu legislația UE. Baza de calcul este valoarea din contract. Cotele tarifare variază pe un interval larg, însă nivelul mediu al taxelor este scăzut, iar bariere netarifare practic nu există — Muntenegru face parte din CEFTA.
Pe lângă taxa vamală se achită TVA și alte taxe, calculate pe baza valorii mașinii, a caracteristicilor tehnice și a scopului importului.
Cotele concrete depind de clasificarea mașinii și de redacția în vigoare a tarifului. Calculatorul oficial este publicat de serviciul vamal al Muntenegrului — dar e mai simplu să ne spuneți parametrii mașinii și să primiți calculul gata făcut.
Pentru mașinile produse și exportate din Uniunea Europeană se întocmesc declarația de export și certificatul de circulație EUR.1 — el dă dreptul la facilități vamale. Documentul este eliberat de vânzător la export, deci trebuie negociat înainte de plată.
Avem un centru în Bar, iar depozitele din Europa sunt comune pentru toate direcțiile — mașina pentru clientul din Muntenegru este selectată din același stoc ca și pentru Moldova. Verificăm mașina la fața locului, urmărim eliberarea EUR.1, însoțim transportul și vămuirea, ajutăm la inspecția tehnică și înmatriculare. Costul se calculează din start și nu se schimbă pe parcurs.
Spuneți marca, anul, capacitatea motorului și tipul de combustibil — revenim cu suma totală la cheie.